Japońska Firma Komatsu może pochwalić się największą ładowarką kołową świata.
Komatsu P&h L-2350 to 266-tonowa maszyna która długością przekracza 20 metrów, która może pochwalić się pojemnością czerpaka tzw. Łyżki która mieści ponad 40 metrów sześciennych.
Jednym machnięciem łyżki jest w stanie załadować dwie standardowej wielkości wywrotki.
Maszyna posiada specjalne opony Firestone:
- Wysokość Opony: 4 Metry
- Szerokość Opony: 1,5 Metra
- Waga Opony: 4 tony KAŻDA
Pojazd napędzany jest silnikiem V16 Mtu Detroit, które przejęło DetroitDiesla, silnik o pojemności 65 litrów i mocy 2330 koni mechanicznych uzyskiwanych przy 2000 obrotów na minutę co pozwala rozpędzić ładowarkę do 20km/h.
Średnie spalanie silnika V16 Mtu Detroit to 190 litrów oleju napędowego na godzinę, ale na szczęście w baku mieści się 4000 litrów paliwa. Czyli to taka ilość paliwa co przeciętny kierowca samochodu osobowego wyjeździłby w ciągu około 5lat.
Porównanie Komatsu L-2350 do Statuły wolności w Nowym Yorku:
Ładowarka ładuje ładunek na wywrotkę, a ta największa pochodzi z Białorusi. Wozidło Sztywnoramowe Biełaz 75710 (Belaz75710 to nazwa międzynarodowa) powstał w 2012 roku.
Wywrotka ta jest napędzana dwoma silnikami V16 o pojemności 65 litrów (każdy), spalanie oscyluje w granicach 560litrów na godzinę.
- Moc silników: 4660 KM
- Moment obrotowy: 2×9313 Nm(18 626nm)
Z przodu wozidła widoczne są szare okręgi to nie są światła jak na pierwszy rzut oka wygląda, są to filtry oleju jest ich aż osiem, ponieważ do smarowania potrzebne jest około 540 litrów oleju silnikowego. Do utrzymania temperatury roboczej został zamontowany potężny wentylator o mocy 130 Koni mechanicznych.
Moc silnika spalinowego jednak nie trafia na koła gigantycznej maszyny, bo ma napęd elektryczny
- 4 silniki Elektryczne dają moc 6400 koni
- Maksymalna prędkość maszyny : 64 Km/h
Podczas transportu maszyna jest rozbierana na poszczególne części i zajmują one 25 wagonów towarowych. Biełaz 75710 ustanowił rekord ŚWIATOWY REKORD Guinessa w którym załadowano 500 ton ładunku.